11月10日,在马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥施工现场,中铁四局巢马城际铁路项目经理部三分部施工人员正在紧张施工。截至目前,副汊航道桥钢梁架设只剩下最后一节段,随着挂索施工的同步推进,意味着该桥即将迎来合龙。 据了解,马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥钢梁架设共有33个节段,预计本月下旬将实施合龙施工。 作为巢马城际铁路的控制性工程,巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥为巢马铁路、市域轨道交通、城市快速路共过江通道建设,桥梁全长达9.8公里,设计为三塔两大跨钢桁梁斜拉桥。目前,主汊航道桥也在加速施工。 |
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