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[城建/交通] 宁马城际公交应该走高速,终点设在安德门公交场站

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发表于 23-9-19 22:33:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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由于高铁经常一票难求,马鞍山急需快速公交直达南京
上海,北京的郊区都有走高速中间不停站的公交车。
现在宁马城际公交完全是一种浪费!
不仅浪费乘客的时间
同时3元的票价也不可能产生任何利润,浪费补贴。
从旅游汽车站到刘村要80~90分钟,
刘村坐地铁到河西奥体要30分钟,
刘村到新街口还要45分钟
全程需要2~2.5小时才能到达南京市中心
坐过2次,注意到此车过了铜井后在江宁板桥地区几乎没有人上车!
因为205国道本身就有南京本地公交通行。且班次更多,江宁板桥的人不会选择这班车!
宁马城际公交应该在铜井接上最后一班人后
立刻上宁芜高速,进入凤台南路,在雨花南路下快速路进入安德门地铁站公交场站!这是一个大的公交首发场站。
安德门不仅可换乘1号线进入市中心
还可以换乘10号线进入河西。
宁马城际公交票价可以提升到8~10元之间
整小时一班车
如此性价比达到适中,和高铁相差无几!
来弥补高峰时期高铁运力不足的现象!

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            来自: 马鞍山爱生活
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发表于 23-9-19 22:35:57 | 显示全部楼层
食品酒水 应有尽有
此车高峰期,6.30,7.30,8.00,8.30半小时一班,其余时间整点发车
高峰期5.30,6.00,6.30,7.00,7.30,8.00,从南京发车返回

旅游汽车站~铜井用时30分钟
铜井~安德门走高速30分钟
安德门地铁至新街口15分钟3元。
全程1小时20分之内即可到达新街口
如果你是城北金瑞上车只需1小时出头

票价设定在8~10元之间,加上地铁3元,15元之内,花1.5小时即可到达南京市中心

现在高铁票在16~19元用时20分钟
加上南京南站到新街口4元地铁用时25分钟
由于高铁需提前10分钟到东站安检等候
(南京南站更麻烦,由于人多需提前至少15分钟以防止排队拥挤)
加上南京南站出站换乘地铁要走好几百米花费几分钟
全程用时也在50分钟~1小时左右

如此一来性价比非常高,在未来2年地铁没开通时可弥补高铁运力不足与大巴停运的空缺。
来自: 马鞍山爱生活
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发表于 23-9-19 22:38:36 | 显示全部楼层
家居家装
对比上海,南梅线公交车
奉贤区南桥汽车站发车
直接上沪金高速,沪闵高架到莲花路,锦江乐园地铁站。中间不停。
票价7元,全程30公里。
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来自: 马鞍山爱生活
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发表于 23-9-19 22:39:04 | 显示全部楼层
发表于 23-9-19 22:42:04 | 显示全部楼层

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高速公交是不可以站人的
必须配备座椅和安全带
如此可以改成流水发车!
不需要定班车
恢复当年旅游汽车站大巴,只不过是公交化!来自: 马鞍山爱生活
发表于 23-9-19 22:45:42 | 显示全部楼层
食品酒水 应有尽有
专业。来自: 马鞍山生活圈
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发表于 23-9-19 22:47:17 | 显示全部楼层
公交车不得超过45.高速最低60
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发表于 23-9-19 22:49:49 | 显示全部楼层
家居家装
想法很好 可是车型达不到要求肯定不允许 要么换车要么经过南京方面特别允许来自: 马鞍山爱生活
发表于 23-9-19 22:51:03 | 显示全部楼层
公交不行,除非大巴车,才走高速,另外高速收费。补贴更贵。来自: 马鞍山爱生活
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发表于 23-9-19 22:53:39 | 显示全部楼层
好券

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强烈建议应该取消这班车 有125路转707路公交车  这就是浪费资源的公共交通工具。 去南京交通方式多开车高铁 公交车 骑车等

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