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[城建/交通] 湖北路过江通道工程项目建设预计2028年通车

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发表于 23-5-27 16:44:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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湖北路过江通道工程项目建设方案采用快速路、轨道三管隧道方式穿越长江,快速路和轨道分期实施,近期实施快速路双管隧道,预留远期轨道过江隧道线位。

起点位于规划海峰路与G347交叉处,采用地面主辅路快速化形式由西向东沿规划海峰路布设,以盾构隧道方案穿越长江及小黄洲,出隧道后沿恒兴路布设,往东采用主线高架 地面辅道的快速化方案,终点止于G205(天门大道),全长约9.5公里。其中隧道段长约6.39km,风塔2座,管理中心1处。

本项目道路等级为城市快速路,设计车速80km/h,车道数为双向六车道,预计2028年建成通车。

            来自: 马鞍山生活
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发表于 23-5-27 18:02:54 | 显示全部楼层
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发表于 23-5-27 20:44:32 | 显示全部楼层
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离老市里近,通车还早,希望只争朝夕。来自: 马鞍山生活圈
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发表于 23-5-27 21:02:45 | 显示全部楼层
发表于 23-5-27 22:07:36 | 显示全部楼层
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我猜是沿恒兴路建高架,和205高架相连:funk:来自: 马鞍山生活圈
发表于 23-5-27 22:54:47 | 显示全部楼层
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规划过了,金鹰停车场是入口来自: 马鞍山生活圈
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发表于 23-5-28 00:51:36 | 显示全部楼层
真心希望2030年能够通车,我还能享受一下,毕竟少了几十公里,还不用看大桥脸色(马鞍山大桥是最喜欢封桥的)。
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发表于 23-5-28 02:35:58 | 显示全部楼层
发表于 23-5-28 04:58:28 | 显示全部楼层
:):):):)来自: 马鞍山生活圈
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发表于 23-5-28 06:13:13 | 显示全部楼层
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此隧道通车后,马鞍山火车站去和县城只有十几公里,而目前火车站去和县城若从长江大桥绕,有50公里左右。隧道意义非凡,期盼早日开工建成!

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