再谈南京到马鞍山城际铁路

井底燕雀傥 · 发表于 23-5-2 18:09:07

论坛版主招募
帖内有图片
点击放大看

南京到马鞍山城际铁路，应该全部采用H型钢结构，背靠马钢应该因地制宜，双向循环，就地取材成本也低，大型国企应该主动出击，做到产供销齐头并进。

来自: 马鞍山生活圈

白刃玄衣及 · 发表于 23-5-2 20:20:36

这要招标吧来自: 马鞍山生活圈

杨俊语语il · 发表于 23-5-2 22:05:59

不要省关键问题要把握！来自: 马鞍山生活萃

pcng417912 · 发表于 23-5-2 23:51:05

车身就应该星马来焊来自: 马鞍山生活圈

简单350 · 发表于 23-5-3 00:28:15

论坛版主招募
帖内有图片
点击放大看

直接说吉利汉马来造列车得了:lol:lol:lol来自: 马鞍山生活圈

poney · 发表于 23-5-3 02:39:23

星马有造地铁车厢资质？来自: 马鞍山生活萃

李焕发 · 发表于 23-5-3 05:11:27

不是你们说了算的……来自: 马鞍山生活萃

hecgdge4 · 发表于 23-5-3 06:17:02

路过帮顶来自: 马鞍山生活圈

冀苍鸾 · 发表于 23-5-3 06:47:46

马钢领导都不操心，你操心啥来自: 马鞍山生活圈

梨波儿 · 发表于 23-5-3 08:37:15

论坛版主招募
帖内有图片
点击放大看

路过看看来自: 马鞍山生活萃

[城建/交通] 再谈南京到马鞍山城际铁路