马鞍山市内的轨道交通没有必要修建的

米老鼠

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图中规划的绿色走湖东路湖南路的1号线不可能修建，先不说人口gdp达不到标准的问题。
因为马鞍山人口聚集区太小了
从葛羊路到采石河路8公里
从马钢到秀山湖也是8公里

建地铁或者单轨，要6个站，时间接近20分钟了

而这点距离开公交车站停少一些，500米一站的那种，也不过半个小时就可以到达。

修站站停的轨道性价比是不高的，反而占用车道绿化带。
钱不如花在拓宽湖东路，增加公交专用道，修建快速路上，因为马鞍山汽车保有量很高。

而市区去当涂县，慈湖，南站这些较远的地区，可以用宁马城际和其支线快速到达。

不能因为看到芜湖有了小火车了就希望自己也有小火车，要选择适合自己的。



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麦子971

托马斯体验感太差，比地铁颠多了，还不安全，搞不好哪天轮子掉下来就把路过的车顶砸通了;P来自: 马鞍山生活圈

龙啸

平时公交车上都没有人，只有持老年证的老年人，修啥轻轨！面子工程！来自: 马鞍山生活圈

小妖花

你没看到一纸文件让全国三到五线到县城的地铁项目停了？争相上形象工程政绩工程，连有的县城都要搞地铁来自: 马鞍山生活圈

永远就三年疗

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这应该是老早之前的规划图了吧？就湖东路那个双向4车道还造单轨？柱子都没地方打，平常都堵的要死，下雨就更别提了，还是上快速路来的实际点来自: 马鞍山生活萃

gnmp

重启黄梅山铁路，马向铁路改为旅游观光线兼顾城市轨道交通是比较现实的。

白刃玄衣及

城市快速路，赶紧搞起来！！
        不然名次马上就要断崖往下跌来自: 马鞍山生活圈

vyb

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我觉得可以修轨道交通，湖东路太堵了，受不了啊。公交无人坐，是因为线路太绕造成的，一点点路绕来绕去，还不如骑电驴方便。

愿为素心人

宁马城际，宁滁城际都是在打擦边球，借着都市圈一体化的政策，给没资格建轨道交通的三四线城市开了个口子。马鞍山市内规划的轨道交通就算上报发改委也会以不符合建设资格为由打回来的。这不是有没有必要建设的问题，这是起码在未来十几年甚至更长时间都不会在发改委那被通过的问题

大脚吴妈

最应该搞市区到当涂县南北高架快速路，马鞍山外环高速，串联和县含山当涂县博望向山慈湖。来自: 马鞍山生活圈