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[城建/交通] 刚刚,顺利贯通!

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发表于 23-4-18 16:52:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
3月21日

巢马城际铁路

新大金山隧道顺利贯通!

全长532.436米

为时速120km/h单线有砟隧道

新大金山隧道为巢马城际铁路的控制性工程,顺利贯通为项目全速推进奠定基础。

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由中铁四局承建的巢马城际铁路CMSG-3标新大金山隧道,位于安徽省马鞍山市经开区境内。

巢马城际铁路

据了解,巢马城际铁路是国家铁路网“八纵八横”主通道之一沪汉蓉铁路合肥至上海段的重要组成部分,也是安徽省首条省市共建的城际铁路项目,其北接商合杭高铁,东联苏南沿江城际,既是马鞍山与省会合肥的直接联通线,又是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道。
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▲效果图
作为巢马城际铁路控制性工程,马鞍山公铁两用长江大桥起自和县,经江心洲中段,到达当涂县县。大桥上层为双向六车道城市快速路,设计时速80公里;下层为四线铁路,其中两线为城际铁路,设计时速250公里,另外两线为预留铁路,设计时速200公里。该桥的建设,对进一步完善区域高速铁路网布局,提升通道运输能力及对推动马鞍山市深度融入南京、合肥两大都市圈,促进长三角一体化和长江经济带更高质量发展具有重要意义。
来源:马鞍山日报
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发表于 23-4-18 18:28:35 | 显示全部楼层
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这铁路应该对马鞍山发展没什么影响来自: 马鞍山生活圈
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发表于 23-4-18 20:51:40 | 显示全部楼层
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发表于 23-4-18 21:10:38 | 显示全部楼层
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两座大桥挨得太近了,不合理,这谁规划的来自: 马鞍山生活圈
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发表于 23-4-19 01:54:54 | 显示全部楼层
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巢马铁路修成了有什么用啊来自: 马鞍山生活圈
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发表于 23-4-19 03:30:17 | 显示全部楼层
发表于 23-4-19 05:30:20 | 显示全部楼层
本质都是借道过路,更多考虑整体路线和核心城市,马鞍山的诉求基本不会反映太多:)
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发表于 23-4-29 20:40:26 | 显示全部楼层
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