中冶华天助力盐城港物流降本提质增效

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图为中冶华天总承包的盐城港保税物流中心仓储（二期）C1、C2件杂货仓库工程项目（右一、右二方形建筑）。
　　方形建筑拔地而起，外立面金属格栅在阳光下泛着银光，流畅的线条勾勒出简洁而富有现代感的轮廓。很难相信，让人感觉像是艺术馆的高大建筑，竟然是物流仓库。
　　日前，记者来到中冶华天总承包的盐城港保税物流中心仓储（二期）C1、C2件杂货仓库工程项目现场，看到现代化高标准智能仓储已具雏形。历时两年多建设，该项目正式进入竣工验收冲刺阶段，计划于今年3月正式投用。
　　“该项目位于盐城市大丰区，是大丰区绿色标杆项目，规模庞大，建设最高峰时，现场有800多名工人同时作业。”项目副经理吴伟告诉记者，该项目的实施对于提升中冶华天房建市政业务的品牌影响力和持续深耕相关业务市场具有重要意义。
　　智能仓储不仅仅是钢筋水泥的堆砌，更是科技与创新的结晶。智能仓储到底怎么建？智能仓储又能够建成什么样？
　　走进项目现场，便能直观感受到它的“智能”之处。“我们在装卸方式上进行了创新。”吴伟说，项目采用在装卸通道上方楼板开装卸孔的方式，让起重机通过装卸孔装卸货物，并用智能抓取起重机抓取和装卸货物，通过智能化总控室就能实现对起重机的远程智能控制，“和传统多层仓库的货梯装卸方式相比，这样的方式效率大大提高，后期还能减少人力和运行成本。”
　　智能不仅仅体现在仓库本身，还贯穿于项目建设全过程。“我们在施工过程中，搭建了智慧工地平台。”吴伟介绍，这个平台就像是项目的“智慧大脑”，运用了多项智慧管控技术，涵盖项目隐患排查、人员信息管理、视频监控等多个方面，实现了对现场的及时有效管控。不仅如此，为了让工人提升安全意识，项目还定制了VR安全体验区。戴上VR眼镜，工人就能亲身体验可能会出现的危险情况。这种新奇又有效的培训方式，大大提高了工人们的安全防范意识。
　　在工程技术创新方面，项目也是亮点颇多。“项目在施工过程中使用了多种新技术、新工艺，如灌注桩后注浆技术、高强钢筋应用技术等。”项目总工苗增辉打开了话匣子。该项目存在高大模板支撑超限的工况条件较多，主梁部位单根杆件荷载很重，架体支撑高度最大约38米，架体搭设量也很大。面对这样的难题，项目部经过研究，最终采用了60体系重型盘扣作为模板支撑系统。“这一举措不仅节约了工程造价、缩短了工期，还增加了支撑架的安全系数。”苗增辉表示，项目部通过方案优化、专家论证等一系列严谨流程，确保了项目安全、平稳、顺利推进。
　　值得一提的是，该项目在抗震方面也下足了功夫。“我们按8度设防烈度，采用了多种抗震措施。”苗增辉介绍，项目设置了特殊的柱间支撑和阻尼器，有效增强了建筑的抗震性能。同时，项目的桩基设计为钻孔灌注桩，施工深度达58米，这对施工技术和质量控制都提出了极高要求。
　　据了解，盐城港保税物流中心在2023年度通过全国唯一一个进境肉类、水果综合型指定监管场地验收，填补了江苏中部地区进境肉类及水果指定监管场地的空白。而C1、C2件杂货仓库建成后，将大幅增加仓储面积，年周转货物量可观，对促进盐城经济发展、物资供应保障有着重要意义。
　　“中冶华天将以该项目为新起点，打造更多精品工程，持续提升驻马央企的品牌影响力。”吴伟表示。
来源： 马鞍山日报    作者： 记者 吴衡 通讯员 潘冬

朱云飞

中冶华天现在都对外发展了