修旧利废“小举措” 做出降本增效“大文章”

25-2-7 14:41| 发布者：adminlixiao| 查看：112| 评论：0|原作者：邬刚陈曦刘奇|来自：皖江晚报

摘要：蛇年新春，空气中还有淡淡的年味。记者走进马钢长材事业部炼钢金色炉台，球形的转炉炉体内，火红的钢水在不停地翻滚，厂房内上方，巨大的红色行车吊运着钢水包缓缓驶过，明亮的警示灯持续提醒下方职工远离行车下 ...

　　蛇年新春，空气中还有淡淡的年味。记者走进马钢长材事业部炼钢金色炉台，球形的转炉炉体内，火红的钢水在不停地翻滚，厂房内上方，巨大的红色行车吊运着钢水包缓缓驶过，明亮的警示灯持续提醒下方职工远离行车下方危险区域。

　　“这种冶金液态铸造行车是安全风险很高的特种设备，生产时一旦出现故障会引起生产物流中断，我们的工作就是把它维护保养好，保障它处于良好的工作状态，因此每年的备件费用是一笔不小的支出。”马钢长材事业部物流二分厂行车点检作业区作业长陈志刚指着上方的红色行车介绍道。
　　当一名优秀的天车“保姆”并不容易，除了基本更换备件维护保养外，还要会精打细算。2024年，陈志刚带领作业区职工贯彻“算账经营、精益运营”的理念，以“降本增效”为目标，通过修旧利废、设备精益管理等手段提高备件利用率，降低备件使用成本。
　　走进该作业区，主操张玉华正拿着螺丝刀从旧接触器上拆解零件。“我们作业区从今年开始全员开展备件、材料费用管理，所有人算账，从备件申报到下线备件报废回收都做到全程跟踪。”张玉华笑着把拆卸下来的备件放到库房内摆好，并向记者介绍道：“通过报废备件拆机，将废旧电器设备的通用件如接触器触头、动静磁铁等安全拆解，将更换下线的电机、减速机的联轴器保护性拆卸，使得废旧备件回收再利用，全力提高老旧备件零件的利用率。”
　　在库房内，主操刘必胜等人一起对下线的减速机清洗整理，拆解修复。“慢点拆卸，拆完之后要用油保养一下，一定不能弄坏了。”刘必胜对一个协作人员正说着拆解细节。面对一些故障备件，刘必胜和同事们坚持做到能修就不弃、能替换部件就不整体更换，其中对行车动定滑轮自主修复安装，对损坏的照明设备进行修复，重新恢复使用，都取得了不错的降本效果。
　　“2024年，我们作业区仅液态铸造吊动定滑轮自主修复安装一项工作，就节省了8万元的备件成本。此外，作业区严格执行作业标准，定期对主卷钢丝绳进行维护保养，延长使用周期节约备件材料的损耗，也节约了十几万元。”陈志刚在班前会上说道，“我们作业区通过各项措施和努力，在保障设备生产安全顺利进行的前提下，聚沙成塔，累计降本30万余元。”

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