关于高铁南站的马后炮_-马鞍山生活论坛

虹苏发表于 24-6-24 22:23:28

高铁南站是巢马高铁的一个站点，但选址的确让人困惑，离当涂县高铁站5公里，且是一条新线，与宁安城际没有交集。如果当年在修建当涂县站的时候，将现在的南站规划到一起，就叫当涂县站或马鞍山南站，是不是可以省下很多银子，省下很多土地？5公里内两个高铁站，真够狠的

伊索谗言 发表于 24-6-24 22:26:51

红线是二桥高铁线

龙啸发表于 24-6-24 22:30:18

参考轻轨站的间距，五公里也不近了。时代在进步，观念也要跟的上，以后做高铁可不像以前做火车，而更像是坐地铁。城际列车可不是白叫的，它更像是地铁和高铁的结合物，来自: 马鞍山生活圈公众号

蓝色妖姬 发表于 24-6-24 22:30:44

如果之前能规划好，现在就不会两座长江大桥离这么近了，按这个距离推算，马鞍山地段长江江面最少要有十几座大桥了:lol
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王俊杰2017 发表于 24-6-24 22:32:01

人无远虑必有近忧！来自: 马鞍山生活圈公众号

丁侦球 发表于 24-6-24 22:35:08

不是一个线路来自: 马鞍山生活圈公众号

十八簿 发表于 24-6-24 22:38:42

有联络线啊来自: 马鞍山生活圈公众号

阿阳937 发表于 24-6-24 22:40:03

高铁站是国家项目。

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今早我梦醒了坎 发表于 24-6-24 22:42:14

南站规划出来时，我就质疑和城际铁路没有交集，而且城际在南站没有停靠站，真不懂这个设计怎么通过的。来自: 马鞍山生活圈公众号

确实是个孩子谥 发表于 24-6-24 22:42:59

可曾知道湖东路宽度当年可是按照城区150万人口来进行设计的。每个时代都受限于当下的发展眼光。都没想到高铁城际发展这么快来自: 马鞍山爱生活公众号

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