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今年以来,郑蒲港新区锚定打造安徽江海联运枢纽中心的目标,在建设“大港口、大物流、大外贸”上持续发力,不断提升对外开放水平,“区港联动”“铁水联运”成效初显。
在郑蒲港码头,大型起重机正在装卸货物,将一个个集装箱吊运到停靠在岸边的货船上。“2023年以来,公司进一步加快粮食散货贸易中转中心和钢材仓储中心建设,持续推动其他散货业务发展。”安徽省郑蒲港务有限公司生产部经理徐征说,郑蒲港货运铁路专线具备开展铁水联运、连接中欧班列的条件,在新区的大力支持和推动下,郑蒲港码头和郑蒲港铁路就打通“最先一公里”和“最后一公里”问题积极探讨设计方案,着力推进铁路直接进港。新区还开通了郑蒲港至福州江阴港江海直达航线、至上海港的内贸定期班轮,港口疏运能力大幅提升,初步形成了区域白色家电集散中心和“综保区集货、郑蒲港出运”的区港联动新模式。
在大港口建设方面,今年以来,新区加快推进一期码头改扩建前期工作,继续推进港池清淤疏浚。
在大物流建设方面,今年以来,郑蒲港新区港口能力不断提升,货物吞吐量持续增长,航运周转能力不断增强。今年上半年,郑蒲港码头完成吞吐量127.45万吨,同比增长25.94%,其中集装箱4.29万标箱,同比增长76%,外贸集装箱3.78万标箱,同比增长146%。郑蒲港铁路专用线已完成货运量37.85万吨,较去年有突破式增长。
在大外贸建设方面,新区充分发挥综保区、港口、跨境电商综试区、自贸联动创新区、肉类口岸等五大平台优势,全力开展招商工作,积极招引外贸企业。今年上半年,新区累计完成进出口额56519.43万美元。
接下来,新区将全力打造高质量港口、高效率物流和高水平外贸,加快建设安徽江海联运枢纽中心、全国性区域性物流枢纽,统筹推进郑蒲港港口、物流及外贸协调等各项工作,加快高质量发展。 |
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