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做配件也能“站C位”

24-7-3 00:07| 发布者:adminlixiao| 查看:48| 评论:0|原作者:陈席元|来自:马鞍山日报

摘要:江苏泰州“专精特新”企业走访见闻发展先进制造业,不仅要有“参天大树”,更要培育“生态雨林”。在长江北岸的民营造船重镇江苏泰州,记者走访了多家“专精特新”企业,它们有的体量不大,有的只是龙头企业的配 ... ...
江苏泰州“专精特新”企业走访见闻

发展先进制造业,不仅要有“参天大树”,更要培育“生态雨林”。在长江北岸的民营造船重镇江苏泰州,记者走访了多家“专精特新”企业,它们有的体量不大,有的只是龙头企业的配套供应商,但数十年坚持创新,在细分赛道也站上了“C位”。

泰州靖江拥有多家民营造船头部企业,相关配套企业200余家,江苏亚星锚链股份有限公司是其中的佼佼者。走进公司车间,成堆的船用锚链带来强烈的视觉冲击,但有一根与众不同,它的外观酷似“捆绑式火箭”。董事长陶兴介绍,这是公司与英、法两国船级社共同研发的深海锚桩,目前已在一些海上漂浮式风电项目试用。

“过去打锚桩需要一两天,用深海锚桩只需10分钟。”陶兴说,“在普通商船上,锚链的价值占比并不高,仅在千分之五左右;在海工平台上,这个比例可能提高到百分之二;而在海上漂浮式风电项目中,这个比例可达百分之十几。”

从靖江东兴一家服务内河船舶的村办铁匠铺,发展到年产能30万吨、船用锚链和系泊链全球市场份额60%以上的制造业单项冠军示范企业,亚星一直在创新中突破、壮大,努力向价值链上游攀登。

为了增强企业创新能力,靖江专门成立船舶制造产业联盟党委,覆盖产业链上下游20多家企业,优化人才资源配置,一家遇到问题,大家协同攻关。亚星与中海油合作开发一种便于水下机器人操作的锚链卸扣,在填补自主产品空白的同时,将深海系泊链的水下安装时间,从几小时缩短到几十分钟。

在亚星厂区内的江苏省系泊链设计与应用技术重点实验室,1000吨级特种锚链疲劳试验机正在测试新产品在不同应力条件下的寿命,以绘制疲劳曲线。过去,由于不掌握相关数据,亚星在海外高端市场竞争中屡屡碰壁。

但想得到这条曲线,不仅要克服从零开始研制试验机的困难,有了试验机,还至少要做20组拉伸试验,每组至少拉伸50万次,需要8年才能积累到足够数据。

“坚持自主创新,就得坐得起冷板凳,在研发上舍得投入。”陶兴表示,疲劳试验的经济成本高达数千万元,“但也正是这台疲劳试验机产出的科研成果,让我们成功打开外国高端市场,并主导制定了系泊链领域目前要求最高的国际标准”。

高标准才有高质量。主攻有机玻璃板材的汤臣(江苏)材料科技股份有限公司也深谙这个道理。早在20年前,该公司就成立研发实验室,以高标准倒逼自主创新,以更优产品争取更大市场,最终赢得有机玻璃领域的标准制定权,实现“产品走出去”的同时“标准走出去”。

目前,汤臣已主持制定4项国家标准、1项国际标准及多项行业标准,产品既有家用卫浴板、噪声屏蔽板,还有为广东江门中微子实验室定制的直径35.4米有机玻璃球,公司年产值6亿元,仍以不低于年销售额4%的经费投入研发。

泰州市工信局局长刘江明表示,泰州将进一步优化企业“科技创新积分”等激励措施,引导“专精特新”企业深耕细分领域,鼓励重点企业参与攻关核心技术、制定重要标准,扎实推进制造业高质量发展。

新华社记者 陈席元
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