十二音阶 发表于 24-7-7 22:55:49

搭载DM-i 5.0系统,纯电续航112公里起,比亚迪宋L DM-i最新信息



此前,我们从工信部官网看到过比亚迪宋L DM-i的申报信息,随着时间的推进,我们又得到了关于新车的更多信息。据悉,宋L DM-i将搭载第五代DM-i混动系统,纯电续航里程在112公里起步,未来会在王朝网进行销售,定位高于宋Pro DM-i。



从得到的申报图来看,宋L DM-i外观同样采用了王朝网最新的设计风格,和已经上市的秦L DM-i有异曲同工之妙。前脸配有大尺寸六边形进气格栅,格栅内部以分段式镀铬元素进行填充,并在两侧加入斜状进气口装饰,带来一定的运动感。格栅上方是一根粗壮的黑色饰条,还辅以镀铬装饰来点缀,并与两侧细长的日间行车灯相连接,呈现出犀利又不失大气的视觉效果。



车身侧面设计比较简洁,带有两段式腰线和隐藏式门把手,D柱位置加入了银色饰板,起到一定的点缀效果,还可以看到后排侧隐私玻璃。根据车型不同,将提供双五辐式、五辐花瓣样式以及双色低风阻轮毂可选,轮毂规格为18英寸或19英寸。



尾部造型比较饱满,采用了贯穿式尾灯,内部辅以银色饰条来点缀,灯带两侧加入有独特的“中国结”样式,从而保证点亮以后的辨识度,整个灯腔还进行了熏黑处理。后窗玻璃上方配备了宋L EV同款的双段式扰流板,底部则是由银色装饰板组成的后包围,整体风格同样比较偏运动。



车身尺寸方面,宋L DM-i的长宽高分别为4780/1898/1670mm,轴距为2782mm。作为参考,宋Pro DM-i的长宽高分别为4738/1860/1710mm,轴距为2712mm。



车内的话,从此前流出的谍照中我们可以看到,宋L DM-i的设计布局和秦L DM-i比较相似。继续配备悬浮式中控屏,尺寸或将达到15.6英寸,全液晶仪表融入进中控台之中,形成一体式设计。




秦L DM-内饰

新车采用了王朝网家族样式的四辐方向盘,中间应该也会镶嵌无边框的“宋”标识,并且空调出风口的造型有所调整。中央通道区域呈对称式布局,前方是手机无线充电面板,中间是带钻石切割元素的电子挡杆和一些驾驶功能按键,后方则是两个连体式杯架。此外,还配备了一体式运动座椅,通过浅色皮质进行包裹,或将采用与秦L DM-i相同的“皓月米”配色方案。



动力部分,宋L DM-i将搭载和秦L DM-i相同的第五代DM-i混动系统,这套混动系统继续以1.5L发动机为核心,最大功率74千瓦,驱动电机最大功率为160千瓦,依旧是一套串并联的机制,虽然发动机功率有所降低,但是热效率提升到了46.06%,并且电机效率、专用的磷酸铁锂“刀片”电池、专用混动变速箱等都进行较大幅度提升。

新车将配备18.316千瓦时和26.593千瓦两种容量的电池组,纯电续航里程为112公里起步。此外,宋L DM-i还将采用前麦弗逊式+后四连杆独立悬架,也在一定程度上表明新车的定位要高于宋Pro DM-i。


新款宋PLUS DM-i

宋PLUS DM-i被划归到海洋网之后,目前比亚迪王朝网只有宋Pro DM-i和唐DM-i两款插电混SUV,但是这两款车之间的价格相差比较大,因此还存在一定的市场空白。而宋L DM-i推出之后,刚好可以填补这一空白,由此我们也可以猜出新车的售价应该会和宋PLUS DM-i相差不大。作为参考,宋PLUS DM-i的价格区间为12.98万—16.98万元。
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