马鞍山高铁和老火车站
不知大家是否经常出门,马鞍山人也有去外地读大学的学生旅游人经常遇到马鞍山高铁和老火车都经过马鞍山车次是有去无回。比如去重庆宜昌。来自: 马鞍山生活圈 没办法啊,有也时间不合理,所以一般去南京南中转来自: 马鞍山生活圈 等马鞍山南,比现在的东站要高一等级别,以后将是马鞍山的主力车站,不着急,一切会有的来自: 马鞍山生活圈 主要周边有芜湖和南京,马鞍山铁路很难搞大,基本上都是跟着南哥后面喝口汤来自: 马鞍山生活圈 你认真的吗?马鞍山南站就4个站台,比马鞍山东站还少一个,车次肯定不如马鞍山东来自: 马鞍山生活圈 东站是3台7线二等站,南站是2台6线还不知道几等,两站面积规模差不多。。。。来自: 马鞍山生活圈 马鞍山应该把老火车站和高铁东站南站当涂县东站整合在一起。在节庆广场附近搞一个大型车站。人流量大了自然停靠马鞍的车次就多了。来自: 马鞍山生活圈 南站建好后,当涂县东站就可以停运了吧?来自: 马鞍山生活圈 看看芜湖站的停靠车次和到达的目的地,马鞍山南和马鞍山站是无法直视的,地理位置决定了一切。来自: 马鞍山爱生活 也许人家不想上夜班呢?来自: 马鞍山生活圈
页:
[1]
2